隨著人類(lèi)對(duì)環(huán)境意識(shí)的不斷提高以及IMO的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，玻璃鋼脫硫塔對(duì)船舶的尾氣排放有了進(jìn)一步的要求，其排放的SOx需滿足IMO Tier III的規(guī)范，同時(shí)隨著商務(wù)貿(mào)易日益頻繁，而船舶作為重要的海路運(yùn)輸工具，其尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響越來(lái)越引起人們的重視。

玻璃鋼脫硫塔在船舶運(yùn)輸上的應(yīng)用

基于這種環(huán)保的背景，脫硫塔裝置在船舶工程中得以應(yīng)用。從設(shè)備的工作原理和設(shè)計(jì)策略角度，就其在船舶工程中的應(yīng)用進(jìn)行較為詳細(xì)的闡述和分析。廠家在船舶中的應(yīng)用是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，船舶作為現(xiàn)在物流交易的主要交通工作，控制其尾氣的排放對(duì)環(huán)境保護(hù)起到極為重要的作用。

整套脫硫塔裝置操作簡(jiǎn)單、成本有效、維護(hù)方便，可以適用于任何類(lèi)型的船舶并且和所有類(lèi)型引擎兼容，同時(shí)減少硫元素的排放對(duì)于海洋生物的保護(hù)也起到至關(guān)重要的作用，設(shè)備在對(duì)尾氣處理上能完全符合IMO對(duì)船舶工業(yè)限制硫排放的要求。

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